Многие устройства и приспособления в автомобилях разных марок имеют только лишь внешние и конструкционные отличия. Однако принцип функционирования многих устройств, зачастую, мало чем отличается. По принципу функционирования водяная помпа Газель мало чем отличается от принципа действия аналогичного устройства Волги или ВАЗ. Опять же, отличия могут быть только в конструкционных особенностях.
Охлаждающая система автомобиля выполняет функции по обеспечению оптимального температурного режима силовой установки в процессе его работы. Как и многие системы «жизнедеятельности» авто, охлаждающая в своем комплексе имеет свои компоненты, определяющие ее работу. Наряду с такими агрегатами и приспособлениями как радиатор, термостат, данный комплекс включает в себя не менее важный элемент- водяную помпу. Всем известно, что работа охлаждающего комплекса основана на постоянной циркуляции охлаждающей жидкостной среды. Однако эта жидкостная среда самостоятельно не перемещается по системе. Чтобы обеспечить принудительное нагнетание жидкостной среды в систему, она комплектуется водяной помпой центробежного типа. Посредством этого устройства жидкостная охладительная среда принудительно циркулирует в системе, тем самым выполняя свои основные функции по нормализации температурного режима силового агрегата.
Обычно, водяная помпа расположена в передней части силовой установки. Для приведения в действие помпы существуют два типа привода- механический и электропривод. Самым распространенным типом привода помпы является механический. В действие помпа приводится посредством ременной передачи от коленвала двигателя. Работа электропривода основана на использовании в конструкции устройства электродвигателя.
Конструкционно, помпа состоит из корпуса, основного вала, подшипника, рабочего колеса или крыльчатки (специальные лопасти колеса имеют особую форму, напоминающие крыльчатку), сальника насосной камеры и прокладки. За обеспечение принудительного нагнетания жидкостной охлаждающей среды в таком устройстве как водяная помпа отвечает рабочее колесо или крыльчатка.
В рабочем состоянии помпа способна создавать в системе давление жидкостной среды до одной атмосферы.
В процессе запуска силовой установки, начинает выполнять свои функции и помпа. Рабочее колесо вращаясь создает на входе в помпу некоторое разряжение. Благодаря этому разряжению жидкостная среда, находящаяся в этот момент в радиаторе и расширительном бачке начинает поступать в помпу. Попав в помпу, жидкость попадает на лопасти рабочего колеса (крыльчатки), и центробежная сила выдавит эту жидкость в охладительную рубашку системы и далее- к силовой установке.
Учитывая тот фактор, что Газель является, практически, самой популярной маркой автомобиля на наших автомагистралях, то и спрос на автозапчасти Газель, естественно- повышен.
Многие автомобилисты сталкиваются с проблемой качественных автозапчастей, необходимых для производства замены вышедших из строя. Опытные автомобилисты, особенно это касается владельцев Газелей, предпочитают пользоваться оригинальными автозапчастями. Естественно, оригинальные запчасти на Газель доступны только в специализированных автомагазинах и компаниях, которые занимаются реализацией комплектующих на Газель в оптовом режиме, имеющие связи непосредственно с производителем. Обратившись в компанию Статус-М автовладелец такой марки авто как Газель, независимо от ее модификации, гарантировано приобретет действительно, оригинальную или высококачественную запчасть от ведущих торговых марок, тем самым, качественно укомплектовав свою Газель.