Многие отказываются от покупки подержанной машины из-за стереотипов. Новый авто кажется более качественным, долговечным и практичным. На самом деле ситуация обстоит с точностью наоборот. Основная масса попросту не разбирается в коммерческих нюансах и деталях.

Новую машину можно выкупить только в официальном автосалоне. Конечно, некоторые варианты предлагаются и от рядовых автовладельцев. Правда, в этом случае даже частник делает наценку. В автосалоне надбавка слишком высока.

В качестве аргумента дилерский центр предлагает гарантию. Но эти гарантийные обязательства сохранить не так просто. Пользователь ограничивается максимально. Любая инициатива по собственному устранению неполадок аннулирует этот «подарок».

Сайт AUTORIA рекомендует рассмотреть три основных фактора, которые говорят в пользу приобретения поддержанного транспортного средства.

Автомобиль с известными проблемами

На сайте объявлений можно найти предложения по продаже машин, которые лишены типичных болезней. Такие технические недостатки есть у каждого авто. Исключением не становятся даже дорогостоящие премиумные конфигурации.

Если покупать машину у опытного водителя с большим стажем, можно приобрести технику, на которой поменяны все слабые компоненты и узлы. Причем это могут быть не оригинальные детали, а аналоговые, которые смотрятся лучше, а служат дольше.

Водитель получает возможность получить скидку за счет б/у статуса и в то же время не вкладывать в машину ни копейки после приобретения. Это будет авто, который полностью готов к эксплуатации и нуждается только в обновлении резины или моторного масла.

Дешевая эксплуатация

На б/у технике изначально понятно, сколько будет расходовать движок в том или ином режиме. Можно сравнить несколько моделей прошлых лет и остановиться на более практичной. Новую технику изучить по этим параметрам не так просто. Количество тест-драйвов и обзоров ограничено.

Эксперты ориентируются на несколько основных моментов:

  • Стоимость комплектующих. Расходники на машину не должны быть слишком дорогими, а главное – должны находиться в доступной продаже. Для этого изучаются как местные стационарные маркеты, так и интернет-магазины, которые продают детали дистанционно.
  • Затраты на ремонт. Технику ремонтировать лучше в частной мастерской. Нужно убедиться в том, что в городе есть мастера, которые готовы за доступные деньги проводить ежемесячный осмотр машины и устранить неполадки.
  • Цены на смазочные расходники. В эту категорию как раз и попадает моторное масло, охлаждающая жидкость. На отдельные модели машин, особенно, нового класса предлагается покупать только премиумные материалы, которые серьезно ударят по карману.

Автомобиль в полном комплекте

На вторичке можно найти машину, на которой будет все, что нужно для ежедневной эксплуатации и передвижения. Если выбирать новую машину в полноценной сборке, то придется переплатить еще больше. За каждый новый блок дилерский центр возьмет новую надбавку.

На AUTO.RIA нередко в продаже выставляются машины, которые имеют все необходимое. Это касается обновленного салона, укрепленной приборной панели, медиа оборудования, бортового компьютера, а также дополнительных датчиков и климат-системы.

Интересно и то, что эти модификации будут не случайными, а продуманными. Можно купить машину, в которой установлен подходящий вид аппаратуры, которая не глючит, не дает сбоев и отличается понятным управлением.

Важно еще и то, что при покупке подержанного транспортного средства всегда можно торговаться. У автовладельцы появляется огромный выбор техники по комфортной стоимости.